天兴洲长江大桥的建设进展非常顺利，目前已基本完工并投入运营。
天兴洲长江大桥自2003年12月9日开工以来，经历了多个重要的施工阶段，在2008年9月，完成了主桥的合龙工程，这是桥梁建设中的标志性事件，此后，桥梁进入了桥面工程的实施阶段，到2009年12月26日，天兴洲长江大桥正式通车运营，连接了武汉市的汉口与武昌两个区域，极大地改善了当地的交通状况。
该桥是一座公路和铁路两用的斜拉桥，上层为双向六车道高速公路，设计速度为60千米/小时；下层为双向四线铁路，设计速度为200千米/小时，是当时世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥。
（图源于网络，仅用于参考学习，若侵必删）
