2025 年 6 月 1 日起，新国标电动车头盔新规将正式实施，对头盔的选择和佩戴提出了更严格的要求，以下是正确选择头盔的详细解读：
1、头盔类型
全盔：是保护性能最全面的头盔类型，能够将整个头部包括脸部都保护起来，在发生严重碰撞事故时，能有效减少头部、颈部和面部受到的伤害，但全盔相对较重，透气性可能稍差一些，长时间佩戴可能会让人感觉闷热不适，比较适合长途骑行或经常在路况复杂的环境下骑行的人群。
半盔：只覆盖头顶和部分额头，具有较好的通风性和舒适性，重量也相对较轻，视野比较开阔，适合在天气不太炎热且骑行速度较慢、路程较短的情况下使用，不过，其防护性能相对全盔要弱一些，对于脸部和下巴的保护有限。
3/4 盔：介于全盔和半盔之间，能提供较好的防护性和舒适性，它比半盔多了对脸部两侧的保护，同时又不会像全盔那样过于闷热，是一种比较折中的选择，适合大多数日常骑行场景。
2、安全标准
3C 认证：这是我国强制性产品认证制度，只有通过了 3C 认证的头盔才是合格产品，才能够在市场上销售和使用，购买时一定要查看头盔上是否有 3C 认证标志，没有该标志的头盔不要购买。
质量检测报告：除了 3C 认证外，一些优质的头盔还会有其他的质量检测报告或相关的认证，如美国的 DOT 认证、欧洲的 ECE 认证等，这些认证虽然在国内并非强制要求，但可以作为衡量头盔质量和安全性的参考依据。
3、尺寸选择
测量头围：在选择头盔之前，首先要准确测量自己的头围，可以使用软尺围绕头部最突出的部位（一般为眉毛上方约 1 厘米处）绕一圈，然后测量出软尺的长度，这就是头围的大致数值，不同品牌和型号的头盔会有相应的尺码对照表，根据自己测量的头围选择合适的尺码。
试戴体验：如果可能的话，最好到实体店试戴头盔，试戴时要确保头盔能够稳定地戴在头上，不会晃动或滑动，要注意头盔的内部空间是否足够，不能过紧导致压迫头部，也不能过松影响佩戴的稳定性和安全性，头盔戴上后应该能够在头部左右轻轻晃动，但又不会脱落。
4、材质与工艺
壳体材质：常见的头盔壳体材质有 ABS 塑料、碳纤维、玻璃纤维等，ABS 塑料材质的头盔价格相对较低，质量较轻，但强度和耐冲击性一般；碳纤维材质的头盔质量轻且强度高，具有良好的抗冲击性能，但价格也较高；玻璃纤维材质的头盔则介于两者之间，选择时可以根据个人需求和预算进行权衡。
缓冲材料：头盔内部的缓冲材料通常采用 EPS（聚苯乙烯泡沫）材料，这种材料具有良好的吸能性能，能够在碰撞时有效吸收冲击力，保护头部免受伤害，优质的头盔会在 EPS 材料的密度和厚度上进行优化，以提供更好的缓冲效果，一些高端头盔还会采用多密度 EPS 技术，即在不同部位使用不同密度的 EPS 材料，以提高防护性能。
内衬材质：内衬的主要作用是增加佩戴的舒适性和吸汗性，常见的内衬材质有海绵、绒布等，海绵内衬柔软舒适，能够提供一定的缓冲作用；绒布内衬则更加亲肤，吸汗效果较好，有些头盔还会采用抗菌防臭的内衬材质，保持头盔内部的清洁和卫生。
5、功能与设计
通风性：良好的通风性能可以让头部保持凉爽舒适，减少闷热感和汗水积聚，一些头盔会采用多个通风口的设计，如顶部通风口、前额通风口、后部通风口等，通过合理的空气流通来提高通风效果，一些高端头盔还会采用特殊的通风技术和材料，如空气动力学设计和透气网眼布等。
可视性：为了在夜间或低光环境下提高骑行的安全性，建议选择带有反光标识或灯光装置的头盔，这些装置可以增加骑行者在道路上的可见度，提醒其他车辆和行人注意避让，一些头盔还会配备可调节的遮阳板，方便在阳光强烈的情况下遮挡阳光，减少眼部疲劳。
舒适度：除了尺寸合适外，头盔的舒适度还与重量、内衬材质、佩戴方式等因素有关，选择重量轻、内衬柔软舒适的头盔可以减少佩戴时的负担和不适感，一些头盔还会采用人体工程学设计，更好地贴合头部形状，减少压力点。
调节系统：好的头盔应该具有可调节的头带和扣具系统，以便根据个人的头型和需求进行调整，头带的松紧度要适中，既不能过紧导致头痛，也不能过松影响稳定性，扣具系统应该方便快捷，安全可靠，常见的有卡扣式、拉带式等。
正确选择头盔需要综合考虑以上多个方面因素，选择符合自身需求的头盔才能为骑行提供更好的安全保障。
