一、集装箱类型相关
Dry Cargo Container（干货集装箱）：用于运输干货，如服装、电子产品等，是最常见的集装箱类型之一，具有防水、密封的特点。
Refrigerated Container（冷藏集装箱）：通常简称为“Reefer Container”，带有制冷设备，用于运输易腐食品（如肉类、水果、蔬菜等）、药品、化工产品等对温度敏感的货物，可精确控制温度和湿度。
Open Top Container（开顶集装箱）：箱顶可以打开或拆除，方便装载超高、超宽的大型货物，如大型机械、桥梁钢架等。
Flat Rack Container（框架集装箱）：没有箱顶和侧壁（有些有可拆卸的侧壁），适合运输超大、超重、形状不规则的货物，像重型机械、车辆（无包装）等。
Tank Container（罐式集装箱）：专门用于运输液体、散装固体等货物，如石油、化学品、水泥等，内部通常是圆柱形的罐体结构，密封性能良好。
Bulk Container（散货集装箱）：主要用于运输粉末状、颗粒状等散装货物，如谷物、矿砂、煤炭等，一般顶部有装货口，底部有卸货口。
Half Height Container（半高集装箱）：高度约为标准集装箱的一半，主要用于运输一些高度较低的货物或者与其他特殊运输需求结合使用。
二、集装箱规格相关
20ft Container：长度为20英尺的标准集装箱，是最常见的尺寸之一，其内部尺寸通常长为5.898米，宽为2.352米，高为2.385米（不同类型高度可能略有差异）。
40ft Container：长度为40英尺的集装箱，内容量约为2个20英尺集装箱，内部尺寸长约12.032米，宽和高与20英尺集装箱相同。
40ft High Cube Container（40英尺高柜集装箱）：在40英尺标准集装箱基础上加高的版本，高度约为2.695米，能提供更大的内部空间，适合运输体积较大但重量相对较轻的货物。
45ft Container：长度为45英尺的集装箱，比较少见，主要用于运输一些超长、超大且不适合用标准集装箱运输的货物，内部尺寸长约为13.556米，宽和高与40英尺集装箱类似。
三、集装箱部件相关
Corner Post（角柱）：位于集装箱的四个 corners（角落），起到加固和支撑整个箱体结构的作用，同时也用于安装一些固定件，如锁具等。
Top Rail（顶轨）：沿着集装箱顶部边缘的轨道，用于安装一些吊装设备、系固装置等，也有助于提高集装箱整体的结构强度。
Bottom Rail（底轨）：在集装箱底部边缘位置，与顶轨相对应，同样具有承载、安装设备等功能，并且能保护底部结构在装卸和运输过程中不受损坏。
End Wall（端壁）：集装箱两端的墙壁部分，分为前端壁（Front End Wall）和后端壁（Rear End Wall），起到封闭和分隔箱内空间的作用。
Side Wall（侧壁）：集装箱两侧的墙壁，根据不同类型的集装箱（如干货箱、冷藏箱等）有不同的结构和功能特点，比如冷藏箱的侧壁会有保温材料等。
Door（门）：集装箱一端或两端供货物装卸的开口部分，一般为双开门形式，通过合页（Hinge）连接在箱体上，并配有锁具（Lock）确保运输过程中的安全。
四、集装箱操作相关
Load（装载）：将货物装入集装箱内的操作过程，需要根据货物的性质、重量、体积等因素合理规划装载方式，以保证运输安全和充分利用空间。
Unload（卸载）：把集装箱内的货物卸下来的动作，通常在目的地港口或仓库进行，要遵循一定的顺序和方法防止货物损坏。
Seal（施封）：在集装箱关好门后，用海关封条（Customs Seal）或其他符合规定的封条将箱门封闭并锁定，以证明货物在运输途中未被非法开启过，保障货物的安全性和运输责任的界定。
Deseal（拆封）：到达目的地后，在收货人或相关检验人员的监督下，剪开或破坏封条，打开集装箱门的过程。
Stowage（积载）：在船舶、卡车、火车等运输工具上安排集装箱放置位置的工作，需要考虑重量分布、平衡性、装卸便利性等多方面因素。
Lashing（系固）：通过使用绳索、绑带、链条等系固设备，将集装箱固定在运输车辆或船舶甲板上，防止其在运输过程中发生位移、倾覆等情况。
五、其他相关术语
TEU（Twenty-foot Equivalent Unit）：二十英尺当量单位，是衡量集装箱数量的国际标准单位，一个20英尺标准集装箱就计为1 TEU，40英尺集装箱则计为2 TEU，便于统计和比较不同船舶、港口等的运输能力。
Bill of Lading（提单）：是承运人或其代理人签发给托运人的运输单据，证明已收到货物并承诺将其运输到指定目的地交付给收货人，同时也是物权凭证和运输合同的证明，在集装箱运输中非常重要。
Container Yard（集装箱堆场）：专门用于存放、调配集装箱的场地，通常设在港口附近，分为前方堆场（靠近码头泊位，用于临时堆放进出口集装箱）、后方堆场（用于长期存放或进行集装箱的检修、清洗等作业）等不同功能区域。
Container Freight Station（集装箱货运站）：负责集装箱货物的拼箱、拆箱、仓储以及相关的交接等工作的场所，一般位于内陆地区，是连接货主和港口的中间枢纽，可实现不同运输方式之间的转换。
